Shakira ft Pitbull vs Bon Jovi - It's My Life: Rabiosa
[new song 2012 pepedone mashup rock remix]
Алексей Иванович Пантелеев. Честное слово
"Хочу". Стали играть, мне говорят: "Ты сержант". Один большой мальчик… он маршал был… он привел меня сюда и говорит: "Тут у нас пороховой склад - в этой будке. А ты будешь часовой… Стой здесь, пока я тебя не сменю". Я говорю: "Хорошо". А он говорит: "Дай честное слово, что не уйдешь".
- Ну?
- Ну, я и сказал: "Честное слово - не уйду".
- Ну и что?
- Ну и вот. Стою-стою, а они не идут.
- Так, - улыбнулся я. - А давно они тебя сюда поставили?
- Еще светло было.
- Так где же они?
Мальчик опять тяжело вздохнул и сказал:
- Я думаю, - они ушли.
- Как ушли?
- Забыли.
Я уже хотел засмеяться, но потом спохватился и подумал, что смешного тут ничего нет и что мальчик совершенно прав. Если дал честное слово, так надо стоять, что бы ни случилось - хоть лопни. А игра это или не игра - все равно.
И тут мне вдруг в голову пришла счастливая мысль. Я подумал, что если освободить мальчика от честного слова, снять его с караула может только военный, так в чем же дело? Надо, значит, идти искать военного.
Я ничего не сказал мальчику, только сказал: "Подожди минутку", - а сам, не теряя времени, побежал к выходу…
Я уже хотел несолоно хлебавши возвращаться в сад, как вдруг увидел - за углом, на трамвайной остановке - защитную командирскую фуражку с синим кавалерийским околышем. Кажется, еще никогда в жизни я так не радовался, как обрадовался в эту минуту. Сломя голову я побежал к остановке. И вдруг, не успел добежать, вижу - к остановке подходит трамвай, и командир, молодой кавалерийский майор, вместе с остальной публикой собирается протискиваться в
вагон. Запыхавшись, я подбежал к нему, схватил за руку и закричал:
- Товарищ майор! Минуточку! Подождите! Товарищ майор!
Он оглянулся, с удивлением на меня посмотрел и сказал:
- В чем дело?
- Видите ли, в чем дело, - сказал я. - Тут, в саду, около каменной будки, на часах стоит мальчик… Он не может уйти, он дал честное слово…
Он очень маленький… Он плачет…
Командир захлопал глазами и посмотрел на меня с испугом. Наверное, он тоже подумал, что я болен и что у меня голова не в порядке.
- При чем же тут я? - сказал он.
Трамвай его ушел, и он смотрел на меня очень сердито.
Но когда я немножко подробнее объяснил ему, в чем дело, он не стал раздумывать, а сразу сказал:
- Идемте, идемте. Конечно. Что же вы мне сразу не сказали?
В темноте мы с трудом отыскали белый домик. Мальчик стоял на том же месте, где я его оставил, и опять - но на этот раз очень тихо - плакал. Я окликнул его. Он обрадовался, даже вскрикнул от радости, а я сказал:
- Ну, вот, я привел начальника.
Увидев командира, мальчик как-то весь выпрямился, вытянулся и стал на несколько сантиметров выше.
- Товарищ караульный, - сказал командир. - Какое вы носите звание?
- Я - сержант, - сказал мальчик.
- Товарищ сержант, приказываю оставить вверенный вам пост.
Мальчик помолчал, посопел носом и сказал:
- А у вас какое звание? Я не вижу, сколько у вас звездочек…
- Я - майор, - сказал командир.
И тогда мальчик приложил руку к широкому козырьку своей серенькой кепки и сказал:
- Есть, товарищ майор. Приказано оставить пост.
И сказал это он так звонко и так ловко, что мы оба не выдержали и расхохотались.
И мальчик тоже весело и с облегчением засмеялся.
http://lib.ru/RUSSLIT/PANTELEEW/cheslovo.txt С Новым Годом Дракона! ;)
Мы видим как неумолимо прочь уходит след.
Надежды теплый луч зовет вперед
И Новый Год для нас с тобой отсчет ведет!
^-^
Так пусть же сбудутся мечты!
Вокруг не миражи не сон.
Борись за ниточку души!
Ты для нее рожден!
И фейерверк сверкает вновь взрывая ночь
И пожелания друзей пронзают полночь,
Улыбки, чудеса и хор голос.
Вокруг нас небеса, real и грез
Волшебный этот мир чудес
Который лишь в твоих мечтах!
Создать доступно лишь тебе.
Иначе это прах!
Когда взойдет луна и загорятся звезды …
Мы вновь сбегаем, как всегда, играть в луга,
Но поутру, мы возвращаемся в надежде
Что в этот раз судьба к нам будет не строга!
И улиц гул, и крики толп, и музык,
И забываясь в какофонии на день
В себе скрываясь, строя замки,
Мы медленно и плавно входим в тень.
Точный прогноз погоды. Адская белочка 2.
Я не Минздрав… Предупреждать не буду!
Точный прогноз прогоды для тех, кто все еще бухает.
Разрушение Личности.
1. Метафизика. Наличие источника или духа развития, представляет собой предельные основания. Источник есть то, что порождает организацию, после того как побеждается дезорганизация.
2. Идеалы. Метафизика порождает определенные Идеалы
3. Стратегическое целеполагание. Если нет идеального – нет ступени №3. Не может человек без идеального, выработать стратегическое целеполагание
4. Стратегический проект. Если у него нет стратегического целеполагания – у него нет стратегического проекта
5. Идеальная мотивация. Если у него нет стратегического целеполагания, идеального и всего прочего, то у него нет энергии – т.е. мотивации.
6. Ценности. Но если нет энергии, целей, мотивации всего прочего – то нет и ценностей. Потому, что ценности – это производные от целей. Ценность стакана будет разной, в зависимости от цели – если цель – стукнуть им по голове – то да, он будет полезен. Если такой цели нет – то он бесполезен. Цель рождает ценности, а не наоборот.
7. Нормы. Если нет ценностей – то нет норм. Нет правил, нет внутреннего человеческого каркаса, регулятивности.
8. Личность. А если всего этого нет, то – исчезает личность. Исчезает личность, исчезает подлинность, исчезают нормы и всё остальное вышеперечисленное. Что происходит дальше?
А дальше – нет возможности преодолевать рамки. Ведь личность – это нечто, способное преодолеть рамки.
Жизнь задаёт вам какие-то рамки. Вы в них действуете. Но поскольку у вас есть перечисленный «банк идеального», «банк символов» и всего прочего – вы можете выкинуть некие «концы» за пределы рамок. Заякориться за пределами рамок, которые вам заданы.
А дальше – вы можете подтащить себя (к идеалам и ценностям), вытащить себя за эти самые рамки, как барон Мюнхгаузен вытащил себя за волосы из болота. И тогда – вы Человек. Ведь вы человек постольку, поскольку можете преодолевать самого себя. Поскольку можете двигаться к себе же новому! Человек единственное существо, которое может преобразовывать мир сознательно и таким образом, что то, что было негодным – становится годным (была сырая картошка – а стала печёная. И он делает это не потому, что картошка случайно спеклась в огне, а потому, что он ее целенаправленно печет в духовке). И тоже самое, что человек делает с внешним миром – он делает с самим собой. По-этому он – Человек.
И если он не может этого делать – начинается человеческое падение.
Если нет своей метафизики, своих идеалов, своих героев, своих священных песен, нет вообще священного – то нет ничего. Как вы можете дальше действовать? Существовать? Преодолевать? Выходить за рамки? (//Ведь в таких условиях и стремиться-то не к чему).
Теперь, представьте себе, что у вас была какая-то рамка, в которую входили какие-то человеческие константы, а вас за неё вытеснили – в новую рамку.
Теперь вы же даже до этих констант не достучитесь, потому, что они ушли за рамки – а новые рамки вам задает новое бытие. Офисный планктон. Был физик – стал менеджером. А ценности-то еще существуют, там, где был физик – но вы же до них уже дотянуться не можете как до ценностей. Потому, что рамка мешает, она это всё задает.
Значит, возникает буквальное человеческое падение.
А раз исчезает личность, то задним числом, от 1 до 8 – исчезает подлинность. Всё становится подделкой.
9. Деятельность. Дальше – начинает распадаться труд. Если вы перестаете быть личностью, если вы не можете «восходить» – то есть менять себя, то вы не держите и внутренней структуры.
10. Результаты. Дальше, возникает полное творческое бесплодие.
Если вы не можете осуществлять деятельность, если вы не можете выходить за рамки, то вы – бесплодны.
Как только у вас возникает бесплодие – то у вас есть 2 качества:
1.Вялость и
2. Зависть
Зависть к тем, кто не бесплоден.
Вы, то с бесом этой ярости и зависти – то в апатии. То снова с бесом, то снова в апатии.
Значит, начинает работать маятник уничтожающий не только личность, но и индивидуальность и всё остальное.
11. И до конца. Дальше начинается неспособность даже впитать чужое, потому, что уже уничтожена индивидуальность.
Что тогда остаётся?
Остаётся боль, от того, что оно – чужое, и полная неадекватность. Вы неспособны погрузиться даже чужое содержание. Не только создавать своё – но просто погрузиться в чужое. Вы воруете что?
Слова! И уже нет ни одного слова, которое не было бы украдено. Без всякого отношения к их содержанию.
После этого – процесс идёт по нарастающей.
Слова превращаются в «симулякры». Деятельность отрывается от слов. Нет ни какого желания, что-то реализовывать, только играть, как с предметами.
Обнуляется всякое стратегическое содержание. А какое у вас стратегическое содержание – если нет слов? Если слова стали «симулякрами». Логоса нет – нет стратегического содержания.
Нет стратегического содержания сегодня, завтра, на следующем этапе… исчезает содержание вообще.
Исчезает содержание вообще – возникают только формы – теряется матрица, т.е. компетентность. Вас спрашивают о чем-то – а у вас нет суждения, потому, что вы не можете обратиться даже к простому своему содержанию, а тем более к стратегическому.
Теряя компетентность – вы на следующем этапе теряете факты.
Когда нет элементарной адекватности, не можешь ориентироваться в мире, не можешь сам в нем плыть, то что ты делаешь?
Ты к кому-нибудь цепляешься. Хватаешь кого-нибудь – и начинаешь плыть за ним, мол, тащи меня куда-нибудь. Т.е. ты превращаешься из Человека (способного идти своим путём) – в Клиента. Но тому, чьим клиентом ты становишься – от тебя, рано или поздно, что-то становится нужно. А ты уже не можешь ему этого дать!
Что же ты ему можешь дать? Ты его можешь только развлекать. Можешь быть гувернанткой, холуём, лакейчиком, официантиком – ты ему стратегически-то не нужен!
Чем меньше ты ему нужен, и чем больше ты отодвигаешься на переферию этой нужности (при полном ужасе от того, что ты не можешь существовать сам по себе) – тем больше ты боишься.
Нужность – падает. Самостоятельность – падает. А падение нужности и самостоятельности – лавинообразно наращивают страх.
Страх нарастает. Ты перестаешь уважать себя и погружаешься в пучину этого страха.
Нет опоры в себе, нет опоры в друзьях, нет опоры в собственной компетентности – есть только страх, оказаться не нужным никому, и цепляние за что-нибудь, что тебя делает нужным.
Идёт распад деятельности – ты не можешь нормально взаимодействовать с другими. Значит тебе нужны патологические формы взаимодействия. «Не могу спорить – значит буду врать, оскорблять, отвлекать на частности, всё что угодно», ты стихийно превращаешься в источник сплошной провокации, потому, что это единственное, что ты можешь порождать по отношению к другому.
Холуйство – по отношению к одним и провокативность – по отношению к другим.
Фиаско провокативности (потому, что распад деятельности не позволяет осуществить даже крупную провокацию) – порождает корчи, коллапс.
И тогда, рано или поздно – возникает необходимость каких-то «костылей» – оккупационных армий или фальсификаций.
Вавилон 5 - Инквизитор.
This is another clip from 2nd season's "Comes the Inquisitor". John Sheridan arrives to save Delenn and gets caught as well.
Себастьян: "Это и есть ад, капитан, и муки уготованы тебе!"…. -вздох-
Деленн:… "Тело - лишь оболочка. Ты ничего не можешь мне сделать. Я неуязвима, я не боюсь !"..
Социальная реклама
Помни о близких!
Берегите Любовь…
Банк Империал. Дмитрий Донской.
Авто для СССР 2000. Разрыв шаблонов.
АЗЛК 2144 «Истра»
Этот автомобиль, одна из наиболее интересных разработок, когда-то популярного АЗЛК, проект носит название «Истра» (АЗЛК 2144), разрабатывался с 1985 по 1988 годы.

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/thumbs/1299397975_swalker.ru_001.jpg
По тем временам, эта машина намного превосходила своих предшественников. В этом автомобиле имеется коробка автомат, дизельный мотор, который потреблял малое количество топлива, кондиционер шёл в комплектации по умолчанию. Самое главное, автомобиль обладает хорошими аэродинамическими функциями. Но этот проект, так и остался проектом. Сегодня макет данного автомобиля хранится на пустом заводе АЗЛК.

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/1299398011_swalker.ru_002.jpg
Макетный образец построили после призыва правительства СССР создать перспективные модели 2000 г. Единая боковая дверь открывалась вверх. Заявленный расход топлива с дизелем — 2,2—3,5 л/100 км.

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/1299398080_swalker.ru_003.jpg
АЗЛК 2143 «Яуза», опытный образец

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/1299398046_swalker.ru_004.jpg
Машина опережала свое время. И даже сейчас салон выглядит весьма современно.

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/1299398078_swalker.ru_005.jpg
АЗЛК 3733 «Москвич», опытный Образец 1991г.
в конце 80-х – начале 90-х годов завод совместно с Братиславским автомобильным заводом (Чехословакия) провел разработку семейства переднеприводных коммерческих автомобилей — фургон М-3733 грузоподъемностью 1 т. и восьмиместный микроавтобус на его базе.

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/1299398109_swalker.ru_006.jpg
Параллельное производство этих автомобилей предполагалось организовать на упомянутом Братиславском автозаводе и на Красноармейском заводе по производству автомобилей и сельскохозяйственных машин «Красноармейскавтосельмаш» (г. Красноармейск Саратовской области), включенном в состав ПО «Москвич» в конце 80-х годов. Однако в виду серьезных финансовых проблем, испытываемых объединением с начала 90-х годов, оба этих проекта реализованы не были. Выпущено три опытных образца.

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/1299398210_swalker.ru_007.jpg
АЗЛК 2142 «Москвич», опытный Образец '1990-95г.
Симпатичный седан этого семейства делать не стали. Виноват развал СССР.

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/1299398248_swalker.ru_008.jpg
Ну, и напоследок, подолью масла в огонь:
АЗЛК 2141 КР «Москвич», прототип '1988
Двигатель УЗАМ 412, 5-ступенчаая коробка передач. На нём стоял двигатель модели «412» рабочим объёмом 1995 см3 и мощностью 175 л.с, снабжённый двумя сдвоенными карбюраторами Weber. Машина весила 890 килограммов и развивала скорость до 200 км/ч.

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/1299398223_swalker.ru_009.jpg
Конструкцию разработала молодёжная бригада заводского КБ: С. Иванов, А. Корюкалов, Д. Логинов, А. Манжуло, П. Михейкин, А. Потапов. «Москвич-2141 КР» предназначался для участия в ралли, но интерес завода к спорту к тому времени уже угас, и дальнейшие работы по спортивным машинам и автомобилям типа «большой туризм» прекратились.

Изображение с http://swalker.ru/uploads/posts/2011-03/1299398334_swalker.ru_010.jpg
Подумать только — этот прототип советских инженеров 1988 года мощнее моей старушки BMW 320i(спорт.седан) 1994г. мощностью в 150 лошадиных! То есть, стоишь такой на светофоре, как фраер — в тёмных очках в зимнее время при пасмурной погоде, наслаждаешься рычанием шести цилиндров BMW-шного двигателя, как с тобой ровняется советское «корыто», загорается зелёный свет, и через 5 секунд ты уже отстаёшь на два корпуса.
Стоит лишь на момент представить ситуацию: Нью-Йорк, наше время, по Манхэттену едет машина, идущий мимо американец тыкает пальцем и восторженно говорит «это же АЗЛК»!
АЗЛК не смогло получить соответствующую государственную поддержку, за чем последовало банкротство и все эти автомобили, которые могли нас радовать, останутся на страницах истории.
Что сейчас стало с некогда автогигантом можно посмотреть здесь:
http://swalker.ru/zavodi/499-zabroshennyj-zavod-legenda-azlk.html
ГАЗ - поштучно с конвеера
Материалы с сайтов:
http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages/gaz.html
Первоначально выложено было здесь:
http://www.cn.ru/forum/showthread.php?t=248857
"ГАЗ-3103 "Волга""

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3103_1.jpg

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3103_4.jpg
Под капотом автомобиля продольно располагался двигатель ЗМЗ-406. Предполагалось, что этот двигатель должен был стать базовым для нового семейства. Мотор заметно смещен назад по сравнению с обшепринятым для переднеприводных автомобилей, что позволило сделать относительно коротким передний свес. Итогом этого стали трудности с трансмиссией - главная передача расположена слева снизу от двигателя. Момент на нее со вторичного вала пятиступенчатой коробки передач передается цепью Морзе. Чтобы добиться равной длины приводных валов, картер главной передачи сделан несимметричным, с удлинителем, который проходит под двигателем.
Передняя подвеска - на двойных поперечных рычагах. Причем верхний вынесен высоко вверх и наружу, так, что верхняя шаровая опора оказывается над колесом. Оси качания рычагов непараллельны. Двигатель и нижние рычаги подвески крепятся к подрамнику, который, в свою очередь, соединен с кузовом через упругие подушки. Косые рычаги задней подвески тоже закреплены на подрамнике.
Рулевое управление реечное, с гидроусилителем. Дисковые тормоза на всех колесах по конструкции аналогичны тем, что устанавливают на сегодняшние "Волги". Передние диски - вентилируемые.
Работы по этому автомобилю велись в течение 1996-2000 годов. Автомобиль серийно не производился
"ГАЗ-3104 "Волга""

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3104_1.jpg
ГАЗ-3104, по сути, это полноприводный вариант переднеприводного ГАЗ-3103. Как и для модели 3103, дизайн внешности и интерьера модели 3104 разрабатывали два ведущих стилиста отдела легковых автомобилей — Сергей Плотников и Игорь Безродных.
Возможно, одной из причин, почему ГАЗ-3104/ГАЗ-3103 не пошел в производство, является чрезмерно высокая цена, по которой должны были продаваться эти модели. Печальный опыт ГАЗ-3105 и ГАЗ-3111 (все же выпускавшейся более-менее серийно) подсказал, что автомобили класса Е (бизнес-класс) отечественного производства практически неликвидны по заявленным ценам. Поэтому в дальнейшем завод вел разработки новой модели в классе D - модель ГАЗ-3115.
1998год
"ГАЗ-3111 "Волга""
Легковой автомобиль бизнес-класса (сегмент Е2 по европейской классификации)

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3111_1.jpg
Разгон до 100 км/ч: 13,6 сек., 10,8 сек.
Макс. скорость: 177 км/ч, 194 км/ч
Расход топлива: 11,2 л/100 км, 12,9 л/100 км
ЗМЗ-406.20 ЗМЗ 405.20
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная
Всего выпущено −424 шт. с 2000 по 2004
В свое время многими средствами массовой информации было сообщено, что ГАЗ-3111 скоро начнут поставлять в Европу на экспорт - заинтересованность в этом выразили немецкие предприниматели, в частности, бизнесмен Хорст Йеше из Фридберга (Гессен, ФРГ), владеющий этой машиной сообщил: "Я и мои компаньоны всерьез полагаем, что российскую "Волгу" нам удастся превратить в популярный импортный продукт…Началось все, когда по немецкому телеканалу VOX я увидел передачу о российском автомобиле "Волга ГАЗ-3111". Репортаж меня буквально потряс: прежде я и предполагать не мог, что русские обладают такой замечательной машиной. Сразу же захотелось приобрести ее для себя". Вскоре после этого, по чистой случайности, немецкий предприниматель вышел на незнакомого автоторговца в Мурманске, который продал ему "Волгу" за €15 тысяч. Дальше Йеше создал специальную фирму Volga International Trading and Automotive (V.I.T.A.) LLC, которая даже предлагала купить машину через Интернет. Точное количество проданных зарубеж автомобилей, впрочем, неизвестно.
С самого начала выпуска ГАЗ-3111 менеджерами ГАЗа делались заявления, что автомобиль будет продаваться государственным органам по себестоимости с целью поддержания имиджа марки, однако с 2004 года ГАЗ-3111 снята с производства ввиду нерентабельности.
"ГАЗ-2332 CityVan"

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ2332_2.jpg

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ2332_3.jpg
Объем фургона - 3,8 куб. м
Снаряженная масса - 1550 кг
Полная масса - 2350 кг
Полезная нагрузка - 800 кг
Число мест в кабине - 2
Двигатель на выставочном экземпляре - Chrysler DOHC 2.4L, бензиновый, с распределенным впрыском; рабочий объем 2429 куб.см
Тормоза спереди/сзади - дисковые, вентилируемые/барабанные; возможна установка ABS
Подвеска передняя/задняя - независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах/зависимая, рессорная
Шины - 205/70 R15.
Представленный в сентябре 2006 года на Московском автосалоне концептуальный заднеприводной фургон ГАЗ-2332 - “первая ласточка” из перспективного семейства легких коммерческих грузовых, пассажирских и грузопассажирских автомобилей, которые будут сделаны на единой легковой платформе.
Причина появления этого автомобиля - все увеличивающийся спрос на автомобили класса LCV (Light Commerсial Vehicle), создаваемые на базе легковых автомобилей. В СССР и позднее в России многие заводы пробовали строить автомобили сходной философии - и ВАЗ, И АЗЛК, но реально такие автомобили в заметных количествах предлагает только ИЖ, совершенно при этом не справляясь с растущим спросом. Таким образом, логичным является решение ГАЗа о разработке автомобиля этого класса.
"ГАЗ-3106 "Атаман-II""
ГАЗ-3106 "Атаман-II" образца 2000 года

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3106-1_3.jpg

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3106-1_8.jpg
Впервые ГАЗ-3106 был представлен на августовском московском автосалоне в 2000 году. Новинка, выставленная под маркой "Атаман-II", была построена на укороченном шасси опытного семейства "Атаман" образца 1996 года - были взяты передний и задний ведущие мосты, передняя подвеска, рулевое управление, тормозная система и колеса. Редуктор, ступичный узел и тормозной механизм максимально унифицированы с применяемыми на "Соболе". Жесткий задний мост на рессорной подвеске предусматривает возможность установки блокировки дифференциала. ГАЗ-3106 оснащен постоянным полным приводом, для него разработана новая раздаточная коробка с многорядной пластинчатой цепью Морзе.
Конструктивно это полноприводный внедорожник на лонжеронной раме, в салоне которого на трех рядах сидений могут разместиться 7 человек. Под капот ГАЗ-3106 предполагалось устанавливать отечественные и импортные двигатели производства Iveco и Toyota. На опытном образце был установлен модернизированный пятицилиндровый дизельный двигатель ГАЗ-561 мощностью 141 л.с.
ГАЗ-3106 образца 2004/2005 годов

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3106-2_1.jpg
В 2001 году работы над внедорожниками на ГАЗе по экономическим соображениям были свернуты. Однако, в 2004 году ГАЗ, видя успехи "Шеви-Нивы" и УАЗа, выставил свой вариант бюджетного (предполгаалось, что после запуска в серию он будет стоить 10.000 USD) внедорожника - очередной прототип ГАЗ-3106 – совершенно новый автомобиль под старым индексом. Именно на основе этого прототипа и предполагалось создать серийную машину. Примечательно, что для этого прототипа уже не было придумано никакого названия. Впрочем, правильнее будет сказать, что скорее речь идет о том, что на ГАЗе отказались от бренда "Атаман-II", чтобы не ассоциировать у потенциальных покупателей новую модель с конструкцией почти десятилетней давности.
Как и предыдущая модель, этот «ноль шестой» построен по классическим «внедорожным» канонам: лонжеронная рама, пятидверный кузов, зависимые подвески, постоянный полный привод, двухступенчатая раздаточная коробка (отбор мощности на передний мост цепью Морзе) и блокируемый межосевой дифференциал. Двигатель – 147-сильный ЗМЗ-405. Предусмотрена установка регулируемой рулевой колонки, гидроусилителя рулевого управления, подушек безопасности, АБС и другого оснащения.
По заявлениям сотрудников ГАЗа именно этот вариант должен был пойти в серию в конце 2006 года.
На MIMS'2005 в экспозиции "Русских автомобилей" УКЭР ГАЗа продемонстрировал уже два образца нового семейства внедорожников среднего класса ГАЗ-3106. Версия 3106 VIP была оснащена 4-местным кожаным салоном повышенной комфортности с полным электропакетом. Пассажиры заднего ряда в ней обеспечены раздельными сиденьями с электрорегулировками. Заднее сиденье можно сложить по частям в соотношении 1:2. Полностью электрифицированный (вплоть до люка в крыше) салон отделан кожей и деревянными вставками на оригинальной панели приборов. Комбинация приборов отделана хромом. Однако в отличие от VIP-версии 2004 года с мощным бензиновым V8 под капотом у VIP-модели 2005 года появился еще более мощный и тяговитый экспериментальный турбомотор с промежуточным охлаждением - ЗМЗ-4054 2,5 л R4 16V (204 л.с., 361 Нбм). Заявленная максимальная скорость со столь мощным двигателем достигает 170 км/ч. Базовым двигателем для 3106 считался бензиновый ЗМЗ-40522.10-2,5 л 16V (147 л.с., 222 Нбм).

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3106-3_4.jpg

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3106-3_5.jpg
Однако, несмотря на интерес публики к представленным внедорожникам, в декабре 2005 года ОАО "ГАЗ" отказалось от дальнейшей разработки внедорожника ГАЗ-3106. По словам Генерального директора "Управляющей компании "Руспромавто" Максима Авдеев, стратегия развития "Руспромавто" предусматривает, прежде всего, разработку коммерческого транспорта, в частности, грузовых автомобилей, автобусов, строительно-дорожной техники, малых коммерческих автомобилей. Кроме того планируется организовать в Нижнем Новгороде сборку среднетоннажных грузовиков "Рено".
"ГАЗ-2308 "Атаман""

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ2308_7.jpg

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ2308_6.jpg
Представленный публике в 1996 году полноприводный рамный пикап ГАЗ-2308 "Атаман" явился дальнейшим развитием идей, заложенных в модели ГАЗ-2307. Машина имела новые раму, передний мост с пружинной подвеской и рулевое управление. Оснащенный шинами размером 225/75 R16 и высоко приподнятый над дорогой, «Атаман» уже не казался откровенно несуразным. Для внедорожника разработали специальную трансмиссию с постоянно включенным полным приводом и блокируемым межосевым дифференциалом, размещенным в раздаточной коробке, пристыкованной к пятиступенчатой коробке передач. Ввиду отсутствия на заводе оборудования для выпуска шариковых шарниров равных угловых скоростей нужной размерности, в их качестве для переднего моста использовали обычные карданные шарниры Гука с традиционными крестовинами. В отличие от ГАЗ-2307, где базовым двигателем являлся грузовой 4,25-литровый V8 мощностью 100 л.с, на ГАЗ-2308 планировался к установке ГАЗ-560 (лицензионный турбодизель Steyr). На все крупные выставки газовцы возили голое шасси с турбодизелем.
Кстати сказать, устанавливающаяся на этот автомобиль кабина от грузовика ГАЗ-3307 переделана в трехместную!
ГАЗ-2308 демонстрировался не только в России, но и на нескольких зарубежных выставках, в основном, в государствах Ближнего Востока. Иностранными покупателями был проявлен определенный интерес к этой модели, который, возможно, послужил некоторой причиной к перемене отношения к этой модели. Сами контракты подписаны не были, но автомобили все же были выпущены небольшой серией и даже готовились к постановке в серийное производство.
На базе пикапа ГАЗ-2308 были созданы заднеприводный ГАЗ-2309, полноразмерный универсал ГАЗ-230810 «Атаман-Ермак», пикап с дубль-кабиной и закрытым кузовом ГАЗ-230812. Всего на этапе проектирования предполагалось создние до двадцати различных модификаций, однако публике в итоге были представлены три вышеперечисленные модели. Также конструкция ГАЗ-2308 послужила основой для автомобилей ГАЗ-3106 и ГАЗ-2169.
Начиная с 1996 года ГАЗ изготавливал небольшими партиями "Атаманы" для отработки конструкции. Автомобили оснащались как бензиновыми, так и дизельными двигателями, имели задний или полный привод, тенты двух видов - высокий с окошком в передней части и низкий (вровень с кабиной). Один из пикапов даже работал в нижегородском аэропорту в качестве автомобиля сопровождения.
В 2000 году московская фирма ДИСА представила ходовой макет инкассаторского автомобиля на базе ГАЗ-2308. Машина была бронирована по третьему классу защиты, а ее грузоподъемность, с учетом трех членов экипажа, составляла 600кг. Кабина и низ кузова защищены скрытым бронированием. На сам кузов установлен цельносварной модуль. Доступ в грузо-пассажисркий отсек осуществляется через дверь в правом борту кузова-фургона. Кроме этого, загрузка ценностей может производиться через задний откидной борт. Кабина и грузо-пассажирский отсек объединены и представляют собой единое пространство - два члена экипажа располагаются в кабине, а третий - в отсеке, за водительским сиденьем. Для ведения огня из кузова автомобиля имеются три бойницу - одна сзади и две симметрично по бокам.
"ГАЗ-2169 "Комбат""

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ2169_1.jpg

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ2169_3.jpg
Автомобиль ГАЗ-2169 "Комбат" выпервые был представлен публике в 2000 году. Создавая эту модель, конструкторы не стали придумывать новое шасси - «Комбат» вырос на той же платформе «Атамана» с передней пружинной и задней рессорной подвеской, двигателем ГАЗ-560, пятиступенчатой механической КПП и двухступенчатой «раздаткой» с цепью Морзе. Только в отличие от «Атамана» и «Атамана-2», «Комбат» стал еще короче (длина 4300, база 2350 мм). Автомобиль задумывался как двухдверный (не считая задней). А в 2002 году «Комбат» получил пластиковый полностью закрытый верх и новый индекс ГАЗ-3120. Самое интересное, что этот образец был сделан на базе того же самого автомобиля, который появился годом раньше. А чтобы внести интригу, газовцы перекрасили «Комбата» из вишневого в фиолетово-синий цвет.
В серию автомобиль не пошел, ограничившись ролью шоу-стоппера на нескольких выставках - благо он был выполнен в стиле узнаваемого большинством ГАЗ-69.
"ГАЗ-3115 "Волга""

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3115_1.jpg

Изображение с http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZ3115_4.jpg
Легковой автомобиль класса D ГАЗ-3115 был подготовлен к выпуску в 2002 году, однако ГАЗ в 2005 году отказался от производства этой модели в связи с отсутствием необходимой конструкторской базы на автозаводе, а также с недостатком средств, необходимых для разработки нового автомобиля.
Конструкция автомобиля серьёзно отличается от предыдущих поколений модели. Ведущие колёса задние. Взамен рессорной задней подвески, теперь стоит независимая многорычажная со стабилизаторами поперечной устойчивости, которая крепится к подрамнику. Такая подвеска позволила изменить расположение запасного колеса, теперь оно располагается под полом багажника. К тому же изменение подвески заметно улучшило управляемость и комфорт, теперь автомобиль нельзя назвать баржой. Передняя подвеска двухрычажная. Дизайн автомобиля тоже новый, о прежних Волгах здесь напоминает пожалуй только длинная решётка радиатора. Автомобиль смотрится вполне современно, без лишнего пафоса, дизайн строгий и в какой-то степени динамичный.
Автомобиль планировалось оснащать обширной гаммой двигателей. Помимо четырёхцилиндровых двигателей, рассматривалась установка V6, а некоторые двигатели могли оснащаться турбонаддувом. Коробка передач тоже новая - пятиступенчатая.
Планировалось оснащение автомобиля всеми самыми современными системами безопасности как активной, так и пассивной. ABS, подушки безопасности и т.д.
Увы, но этот проект в серию не пошёл, т.к. все перспективные разработки были свёрнуты новым руководством завода, которое посчитало, что лучше купить лицензионное чужое шасси, чем дорабатывать и развивать свои разработки.
Сам автомобиль был заметно меньше размерами, чем классические "Волги" 31-го семейства.
Честь. Немного истории
Невозможно полностью описать влияние данной характеристики на жизнь общества ушедших эпох, но она во многом определяло поступки людей, их соглашения и отношения. "Да я тебя в порошок сотру", "Береги платье снову, а честь смолоду", "Не кусок пирога, а честь дорога" и прочие высказывания, обороты, пословицы и поговорки нам знакомы из жизни, но относятся именно к тем эпохам.
Словарь Даля:
ЧЕСТЬ ж. внутреннее нравственное достоинство человека, доблесть, честность, благородство души и чистая совесть.
slovari.yandex.ru/search.xml?text=%D0%A7%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C&st_translate=0
Понятие Честь прочно входит вместе с воспитанием в сознанием дворян, одновременно воспитывается и офицеры, т.к. преимущественно они и состояли из дворян, то судьбы их переплетаются. Честь чтилась высоко, за оскорбление, неловкое слово требовался ответ, обидчика как правило вызывали на дуэль и за оскорбление можно было поплатится кровью, что впрочем некоторых не останавливало…
ru.wikipedia.org/wiki/Дуэльный_кодекс
С дуэлянтами боролись, но в итоге в 1863г были узаконены и открыты суды чести - суда общества офицеров. Как следствие в дальнейшем даже старшие чины русской армии обращались к младшим офицерам почтительно, например: "Милейший", дабы не создавать лишний раз повод, что впрочем, не мешало им оттягиваться на нижних чинах раздавая зуботычины и избивая их…
Отдельно стоит Купеческая честь.
В старину купцы дорожили не только признанием со стороны правительства, но и уважением всего общества. Так, с 1651-1652 гг. столь деликатное и ответственное дело, как торговля вином, позволялось лишь «людям честным», которые пользовались доверием окружающих и избирались «всем миром» (отсюда – торговля «на вере»).
Таким образом, в России до 18 века понятию «деловой репутации» соответствовал образ «доброго человека» и – более узкий – «честного купца». Образ этот складывался годами и десятилетиями упорной работы и для его обладателя являлся не менее ценным, чем опыт и торговый капитал. Можно без преувеличения сказать, что уже в ту пору репутация предпринимателя (купца) оказывала огромное влияние на успех в делах.
Понятие деловой репутации неразрывно было связано с представлениями о несостоятельности, иначе – банкротстве.
С развитием торговли и предпринимательства, увеличением числа и оборота участников финансового рынка, росло и количество правонарушений в отношениях между ними. Особую остроту приобрели случаи банкротства, когда должники оказывались не в состоянии платить по счетам кредиторов, что грозило последним убытками, а заемщикам – потерей репутации и разорением.
Такое положение вещей не могло оставаться без внимания законодателей. В различных банкротских уставах (1763 г., 1768 г., 1800 г. и других), подробно описывались случаи несостоятельности и судопроизводство в таких делах. При этом, закон различал банкротов «от несчастия», «от небрежения и от своих пороков» и «от подлога». Если в первом случае, кредиторы должны были пойти навстречу пострадавшему, вплоть до отмены всех долгов, то, в случае вины заемщика, он мог лишиться не только своего состояния, но и репутации, проще говоря, «остаться не у дел» (Банкротский устав 1800 года; ст. 131-133).
www.finhistory.org/moskva-torgovaya/chestnoe-kupetskoe-ili-delovaya-reputatsiya-v-staroy-r.html
Купечество имело сильных конкурентов со стороны дворян и духовенства, которые с презрением относились к простым торговцам как к "подлому всенародству", склонному к обману, обмеру и обвесу. Действительно плутовство московских купцов опиралось на правило, которое стали житейским: не обманешь-не продашь. Это было результатом, как отмечает историк В. О. Ключевский, двойной морали, издавна насаждаемой в русском человеке церковью и государством: публичную для сограждан и приватную - для себя. Первая половина морали требовала соблюдение чести и достоинства купца, а вторая все разрешала и требовала только периодического отчета перед духовенством. Вообще различалось несколько видов купеческой чести.
"Честь церковная" возникла потому, что наиболее богатых и влиятельных купцов обычно выбирали в церковные старосты. Соблюдая свою "купеческую честь", вновь избранный староста обновлял в церкви иконостас, паникадило, священное облачение. Это было наиболее наглядным способом заявить о себе. Вершиной "церковной части" купца было получение медали, носимой на шее, с надписью "За усердие", с которой купец никогда не расставался и даже ходил с ней в баню.
"Честь служебная" по отношению к купечеству выглядела весьма специфично, поскольку купец служил только по выборам, в городских и благотворительных учреждениях. Целью купеческой службы было получение звания почетного гражданина или "коммерции советника", а также дворянского звания или действительного тайного советника - гражданского генерала. Такими званиями были жалованы многие великие меценаты.
"Семейная честь" требовала верховенства главы семьи над женою и детьми. В случае его кончины продолжалось иерархическое подчинение старшим младших, поскольку семьи в России были многодетны. После смерти отца старший брат (братан) считался главнее брательников (младших братьев) и становился единственным распорядителем в торговом деле даже при совершеннолетии своих младших братьев. Ему одному принадлежало представительство и защита "семейной чести" перед обществом.
Понятие "торговой чести" складывалось из общих принципов торговли, которые вскоре вошли в пословицы и поговорки русского народного фольклора: "веди дело чисто, чтобы ни сучка, ни задоринки", "раскидывайся шире, больше захватишь", "не бойся грязи, в грязи-золото", "потерял рубль - руби остальные надвое". Устраивая различные махинации, купец искренне считал себя честным человеком, действуя по пословице - "не пойман - не вор". Если купец слыл честным человеком, значит он соблюдал все виды купеческой чести.
Двойственность натуры русского купца порождало и двойственную манеру его поведения при заключении торговых сделок, которой не брезговали и богатые, именитые купцы.
Кодекс чести – основа торговых отношений отношений. Это преемственность поколений с хорошими традициями и крепкими устоями. Ведь раньше между купцами нередко заключались устные договора и сделки на огромные деньги – люди доверяли друг другу. Выдающийся русский государственный деятель С.Ю. Витте писал, что в обороте государства пятьдесят миллионов купеческих денег. Отданы они были под честное слово, которое никогда не подводило. Кстати, выражение «стереть в порошок» – это, можно сказать, профессиональное купеческое арго. Известно, что на собрании купцов 1-ой гильдии фамилию человека, не сдержавшего слова, записывали мелом и стирали затем тряпочкой. Провинившийся уже не мог считаться купцом 1-ой гильдии и появляться в купеческом собрании такого уровня. Долг более не требовался, виновный передавался Божьему Суду.
Страшная для православного угроза более невозвратного долга, бесчестья, греха.
Постепенно установился торгово-промышленный табель о рангах: на верху уважения, по свидетельству В. П. Рябушинского, стоял промышленник-фабрикант, потом шел купец-торговец, а ниже всех стоял банкир, который давал деньги в рост, учитывал векселя. Его не очень уважали, как бы ни дешевы его деньги ни были и как бы приличен он сам ни был. Процентщик…
lvspb.narod.ru/main/articles/marketing.html
Небольшое попури… я не претендую на лавры историка, тем более, что решил просто объединить часть материалов(ссылки приложены), (но)
Невозможно полностью описать влияние данной характеристики на жизнь общества ушедших эпох, но она во многом определяло поступки людей, их соглашения и отношения. "Да я тебя в порошок сотру", "Береги платье снову, а честь смолоду", "Не кусок пирога, а честь дорога" и прочие высказывания, обороты, пословицы и поговорки нам знакомы из жизни, но относятся именно к тем эпохам.
Словарь Даля:
ЧЕСТЬ ж. внутреннее нравственное достоинство человека, доблесть, честность, благородство души и чистая совесть.
slovari.yandex.ru/search.xml?text=%D0%A7%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C&st_translate=0
Понятие Честь прочно входит вместе с воспитанием в сознанием дворян, одновременно воспитывается и офицеры, т.к. преимущественно они и состояли из дворян, то судьбы их переплетаются. Честь чтилась высоко, за оскорбление, неловкое слово требовался ответ, обидчика как правило вызывали на дуэль и за оскорбление можно было поплатится кровью, что впрочем некоторых не останавливало…
ru.wikipedia.org/wiki/Дуэльный_кодекс
С дуэлянтами боролись, но в итоге в 1863г были узаконены и открыты суды чести - суда общества офицеров. Как следствие в дальнейшем даже старшие чины русской армии обращались к младшим офицерам почтительно, например: "Милейший", дабы не создавать лишний раз повод, что впрочем, не мешало им оттягиваться на нижних чинах раздавая зуботычины и избивая их…
Отдельно стоит Купеческая честь.
В старину купцы дорожили не только признанием со стороны правительства, но и уважением всего общества. Так, с 1651-1652 гг. столь деликатное и ответственное дело, как торговля вином, позволялось лишь «людям честным», которые пользовались доверием окружающих и избирались «всем миром» (отсюда – торговля «на вере»).
Таким образом, в России до 18 века понятию «деловой репутации» соответствовал образ «доброго человека» и – более узкий – «честного купца». Образ этот складывался годами и десятилетиями упорной работы и для его обладателя являлся не менее ценным, чем опыт и торговый капитал. Можно без преувеличения сказать, что уже в ту пору репутация предпринимателя (купца) оказывала огромное влияние на успех в делах.
Понятие деловой репутации неразрывно было связано с представлениями о несостоятельности, иначе – банкротстве.
С развитием торговли и предпринимательства, увеличением числа и оборота участников финансового рынка, росло и количество правонарушений в отношениях между ними. Особую остроту приобрели случаи банкротства, когда должники оказывались не в состоянии платить по счетам кредиторов, что грозило последним убытками, а заемщикам – потерей репутации и разорением.
Такое положение вещей не могло оставаться без внимания законодателей. В различных банкротских уставах (1763 г., 1768 г., 1800 г. и других), подробно описывались случаи несостоятельности и судопроизводство в таких делах. При этом, закон различал банкротов «от несчастия», «от небрежения и от своих пороков» и «от подлога». Если в первом случае, кредиторы должны были пойти навстречу пострадавшему, вплоть до отмены всех долгов, то, в случае вины заемщика, он мог лишиться не только своего состояния, но и репутации, проще говоря, «остаться не у дел» (Банкротский устав 1800 года; ст. 131-133).
www.finhistory.org/moskva-torgovaya/chestnoe-kupetskoe-ili-delovaya-reputatsiya-v-staroy-r.html
Купечество имело сильных конкурентов со стороны дворян и духовенства, которые с презрением относились к простым торговцам как к "подлому всенародству", склонному к обману, обмеру и обвесу. Действительно плутовство московских купцов опиралось на правило, которое стали житейским: не обманешь-не продашь. Это было результатом, как отмечает историк В. О. Ключевский, двойной морали, издавна насаждаемой в русском человеке церковью и государством: публичную для сограждан и приватную - для себя. Первая половина морали требовала соблюдение чести и достоинства купца, а вторая все разрешала и требовала только периодического отчета перед духовенством. Вообще различалось несколько видов купеческой чести.
"Честь церковная" возникла потому, что наиболее богатых и влиятельных купцов обычно выбирали в церковные старосты. Соблюдая свою "купеческую честь", вновь избранный староста обновлял в церкви иконостас, паникадило, священное облачение. Это было наиболее наглядным способом заявить о себе. Вершиной "церковной части" купца было получение медали, носимой на шее, с надписью "За усердие", с которой купец никогда не расставался и даже ходил с ней в баню.
"Честь служебная" по отношению к купечеству выглядела весьма специфично, поскольку купец служил только по выборам, в городских и благотворительных учреждениях. Целью купеческой службы было получение звания почетного гражданина или "коммерции советника", а также дворянского звания или действительного тайного советника - гражданского генерала. Такими званиями были жалованы многие великие меценаты.
"Семейная честь" требовала верховенства главы семьи над женою и детьми. В случае его кончины продолжалось иерархическое подчинение старшим младших, поскольку семьи в России были многодетны. После смерти отца старший брат (братан) считался главнее брательников (младших братьев) и становился единственным распорядителем в торговом деле даже при совершеннолетии своих младших братьев. Ему одному принадлежало представительство и защита "семейной чести" перед обществом.
Понятие "торговой чести" складывалось из общих принципов торговли, которые вскоре вошли в пословицы и поговорки русского народного фольклора: "веди дело чисто, чтобы ни сучка, ни задоринки", "раскидывайся шире, больше захватишь", "не бойся грязи, в грязи-золото", "потерял рубль - руби остальные надвое". Устраивая различные махинации, купец искренне считал себя честным человеком, действуя по пословице - "не пойман - не вор". Если купец слыл честным человеком, значит он соблюдал все виды купеческой чести.
Двойственность натуры русского купца порождало и двойственную манеру его поведения при заключении торговых сделок, которой не брезговали и богатые, именитые купцы.
Кодекс чести – основа торговых отношений отношений. Это преемственность поколений с хорошими традициями и крепкими устоями. Ведь раньше между купцами нередко заключались устные договора и сделки на огромные деньги – люди доверяли друг другу. Выдающийся русский государственный деятель С.Ю. Витте писал, что в обороте государства пятьдесят миллионов купеческих денег. Отданы они были под честное слово, которое никогда не подводило. Кстати, выражение «стереть в порошок» – это, можно сказать, профессиональное купеческое арго. Известно, что на собрании купцов 1-ой гильдии фамилию человека, не сдержавшего слова, записывали мелом и стирали затем тряпочкой. Провинившийся уже не мог считаться купцом 1-ой гильдии и появляться в купеческом собрании такого уровня. Долг более не требовался, виновный передавался Божьему Суду.
Страшная для православного угроза более невозвратного долга, бесчестья, греха.
Постепенно установился торгово-промышленный табель о рангах: на верху уважения, по свидетельству В. П. Рябушинского, стоял промышленник-фабрикант, потом шел купец-торговец, а ниже всех стоял банкир, который давал деньги в рост, учитывал векселя. Его не очень уважали, как бы ни дешевы его деньги ни были и как бы приличен он сам ни был. Процентщик…
lvspb.narod.ru/main/articles/marketing.html
И последнее, в моей семье пра-прадед был небольшой купец, покупал товары в губернском центре и продавал в своей лавке в родной деревне. Тем странным кажется его поведение с современной точки зрения, многие товары отпускались в долг, лишь записывались в соответствующую книгу должники, НО, иногда пра-прадед с пра-пра-бабкой собились вечером и вычеркивали из списка должников тех, кто точно не смог бы заплатить, иными словами прощали долги тем, чьи семьи были малоимущи и которым очень сложно было вернуть даже такой долг… Тех кто мог вернуть, т.к. было хозяйство более или менее, из должников не вычеркивали.
Купцы строили храмы, общественные здания, занимались меценатством, открывали галереи, вкладывали деньги в искусство… Они оставили как духовный так и физический след в истории нашей страны и обществе!
Купцы строили храмы, общественные здания, занимались меценатством, открывали галереи, вкладывали деньги в искусство… Они оставили как духовный так и физический след в истории нашей страны и обществе!
Битва при Молодях
ru.wikipedia.org/wiki/Битва_при_Молодях
БИТВА ПРИ МОЛОДЯХ
В своей статье «История», «Д», N12, 2005 г. Александр Прозоров сетует, что трудно найти информацию о победе русских войск в битве близ деревеньки Молоди в 1572 году. Вот как об этой битве сообщено у Сергея Нефедова «История нового времени. Эпоха Возрождения», М., из-во «Владос», 1996 г. («Гуманитарный издательский центр Владос»).
Весной 1571 года крымский хан Дивлет Гирей во главе 120-тысячной орды напал на Русь. Изменник князь Мстиславский послол своих людей показать хану, как обойти 600-километровую Засечную черту с запада. Татары пришли, откуда их не ждали, выжгли дотла всю Москву - погибло несколько сот тысяч человек. Помимо Москвы крымский хан разорил центральные области, вырезал 36 городов, собрал 100-тысячный полон и ушёл в Крым; с дороги он послал царю нож, «чтобы Иван зарезал себя». Крымское нашествие было подобно Батыевому погрому; хан считал, что Россия обессилена и больше не сможет сопротивляться; казанские и астраханские татары подняли восстание; в 1572 году орда пошла на Русь устанавливать новое иго - ханские мурзы делили между собой города и улусы. Русь была действительно обессилена 20-летней войной, голодом, чумой и страшным татарским нашествием; Иван Грозный сумел собрать лишь 20-тысячную армию. 28 июля огромная орда переправилась через Оку и, отбросив русские полки, устремилась к Москве - однако русская армия пошла следом, нападая на татарские арьергарды. Хан был вынужден повернуть назад, массы татар устремились на русский передовой полк, который обратился в бегство, заманивая врагов на укрепления, где располагались стрельцы и пушки, - это был «гуляй-город», подвижная крепость из деревянных щитов. Залпы русских пушек, стрелявших в упор, остановили татарскую конницу, она отхлынула, оставив на поле груды трупов, - но хан снова погнал своих воинов вперёд. Почти неделю, с перерывами, чтобы убрать трупы, татары штурмовали «гуляй-город» у деревни Молоди; спешившиеся конники подступали под деревянные стены, раскачивали их - «и тут много татар побили и рук поотсекали бесчисленно много». 2 августа, когда натиск татар ослаб, русские полки вышли из «гуляй-города» и ударили на обессилевшего противника, орда обратилась в паническое бегство, татар преследовали и рубили до берегов Оки - крымцы ещё никогда не терпели такого кровавого поражения.
Битва при Молодях была великой победой самодержавия: только абсолютная власть могла собрать все силы в один кулак и отразить страшного врага - и легко представить, что было бы, если бы Русью правил не царь, а князья и бояре - повторились бы времена Батыя. Потерпев страшное поражение, крымцы 20 лет не осмеливались показываться на Оке; восстания казанских и астраханских татар были подавлены - Россия победила в Великой Войне за Поволжье. На Дону и Десне пограничные укрепления были отодвинуты на юг на 300 километров, в конце царствования Ивана Грозного были заложены Елец и Воронеж - началось освоение богатейших черноземных земель Дикого поля. Победа над татарами была достигнута в большой мере благодаря пищалям и пушкам - оружию, которое привозили с Запада через прорубленное царем «окно в Европу». Этим окном был порт Нарва, и король Сигизмунд просил английскую королеву Елизавету прекратить торговлю оружием, ибо «московский государь ежедневно увеличивает своё могущество приобретением предметов, которые привозят в Нарву».
Коммунизм, ГО, нейросоц... в общем будующее...
Вот например по материалам worldcrisis.ru:
Но все же давайте будем говорить о ближайшем будующем… Да мне кажется что в России такой дикий капитализм есть шаг в развитии НАЗАД, в то же время мировые процессы затрагивают и нас и получается как эффект когда первобытно-общинное племя сразу переводят в режим капитализма/социализма без промежуточных ступеней…
В настоящий момент не смотря на оболваниевание масс идет усложнение информационного потока, а это значит, что рано или поздно придется делать выбор или дублирование ситем информаций, баз данных или же созданий структуры готовым к потерям части данных, но в то же время способной, утрированно, заного снова и снова в случае потерь изобретать велосипед… В производстве и промышленности в инженерных разработках станет оправдано сетевая работа над одним и тем же документом мгновенно… работа над единой идеей коллегиально, что помимо плюсов делает так же делает работу уязвимее… а так же исключает многие барьеры, а значит как следствие поднимает вопрос о таком понятии как Патриотизм, что это в будующем черерез 100-200лет в веке информационных технологий, рай на земле где люди братья или некоторые все же равнее других?
Появляющиеся возможности, новые вопросы и проблемы фактически решаться должны в зародыше, а именно уже сейчас в обсуждении того какого типа будующие кадры должны воспитываться сейчас что бы общество было максимально стабильно и устойчиво… Ибо от нее зависит сохранность существующей информации… и даже стран(ы)
Разговор со старшими
Вчера был Михайлов день и дед мой празновал ДР, на котором и присутствовал его друг, наконец-то написавший свою книгу о встречах с вождем... :)
Он был в Афганистане... кем не скажу :) Афганистан мы сдали - вывели войска и не оставили ни оружия, ни продолжили снабжать энергоносителями... В результате там сразу же после ухода сменилась власть. Горби развалил СССР и это было так, но речь щас не о нем...
Оглянись вокруг читатель и что же ты увидишь в НиНо? Снег, мокрые дома, сосульки, свисающие с крыш... а если проехаться и повнимательнее присмотреться к табличкам, то можно и увидеть название предприятий. что на слуху... Но не всегда понятно чем они занимаются... Например что выпускает для народного потребления з-д им. Фрунзе? :/ Колбасы стало много и хорошей и плохой, вроде и жить стало лучше и веселее( в ПН с другом ходил в кино "Казино Рояль" - хороший фильм в плане спец эффетов) по Покровке гуляют девушки, что просто облизываешься и кисточки распушаются ;)... Но это город, мегаполис - центр области, где пересечены не только финансовые и политические потоки, но и дорожные, через нас проходит федеральная трасса... Но если взять атлас автомобилиста и полистать его - то увидим потрясающую вещь: на севере области большинство деревень и это бросается в глаза - мертвы!!! нет никого... :( При разговоре с местными жителями, теми кто остался - они грят:"Мамай прошел по земле нашей"... Во многих колхозах уже давно денежной оплаты труда. На селе процветает самогоноварение, пьянство, безысходность... Когда Шанцев прошлым летом объезжал районы нашей области он сказал людям, почти дословно - Держитесь леса... Конечно, по оценке людей, что работали с область не так как Немцов и Люлин, а вполне конкретно для нее пробивали мосты, деньги и многое другое, Шанцев это лучший из тех руководительй за 40 лет что был в области - но он временщик, или уйдет на повышение или назначат еще куда-нибудь, как с Киндером получилось...3-й нац. проект по поднятию и реабилитации села - фикция.... туда нужны вливания не миллионнные, а миллиардные, это только в одну нашу область... вот такие разговорчики на кухне, домашний форум :) Весь гомон о частниках пресекаю сразу, политика Немцова на селе была - бесплатная приватизация и дробление предприятий на более мелкие... а в результате...
2-ю мировую фактически Россия вынесла на мужике деревенском, это и солдаты и младший ком.состав и земля... Случись что-то подобное кто опора страны? Где, я вас спрашиваю!!!!? План Даллеса удался и это грустно, вторая мысль сего великого поста следущая и короткая. Есть много людей и множество взглядов, но во многом взгляды схожи, а вот разницу между нам в том числе исскуственно подогревается гос-вом. Разделяй и властвуй!!! Я призываю посмотреть внимательно друг на друга и вступить наконец-то в диалог, НАСТАЛО ВРЕМЯ ОБЪЕДИНЯТЬСЯ и где то отступать от некоторых своих требований и взглядов, если это возможно... все очень просто - если не мы - то кто???
Hope
Personified
At her feet the World
Hypnotized
A million flashes
A million smiles
And the longest mile
But in this heart of darkness
Our hope lies lost and torn
All flame Love like is fleeting
When there?s no hope anymore
Paint and glory
Hand in Hand
A sacrifice
The highest price
Like the poison in her arm
Like a whisper she was gone
Like when angels fall
And in this heart of darkness
Our hope lies on the floor
All Love flame like is fleeting
When there?s no hope anymore
Like the poison in her arm
Like a whisper she was gone
Like when angels fall
Размышления.
Вчера по новостям рассказывали о том, что якобы молодежь не идет в политику, что собирались молодежь единоросов, присутствовал Люлин и как всегда обсуждали привлечение новых членов в партию. Похожую задачу предстоит выполнять и мне, как члену городского студенческого совета при администрации города Н.Новгорода. Как вижу я молодежные силы по НиНо - есть НАШИ. Суть их политики проста - набрали всех желающих, а теперь вот отсеивают людей, то прямо скажут им что не подходят, то сам кто-то уйдет, но в любом случае до конца не понятно - они идейные или же основная часть их там сидит из-за каких-либо льгот, поблажек. Все-таки финансирование у них не хилое. В последнее время активизировалось крыло молодежное Единорогов. Проводят встречи в р-х администрациях, возможно с сентября проявят себя более серьезно. Но это партия власти, партия высшего звена и народ там соответствующий. НБП - эти как минимум вызывают уважение, действуют сплачено и целиком идейные. Я видел их акции, действуют профессионально, гораздо лучше чем те же НАШИ(и на их акциях я был, срывали студентов, буквально, с занятий, кто-то приходил и сам, но организация у них страдает). СКМ - ничего говорить не хочется, лучше промолчу. Дискредитация самой идеи, но идейные есть, а вот лидер нижегородских СКМовцев.... (он сам-то хоть разбирается в своей работе?) впечатление на мя произвел сугубо отрицательное. Еще есть молодые члены КПРФ, ребята гораздо умнее, но как самостоятельное звено, которое бы еще и акции проводили - либо инфа прошла мимо меня, либо этих акций не было(акции взрослых КПРФовцев не в счет)! МЛФ, АКМ - замечены в нашей области не были. Вот такой спектр официальных молодежных движений и крыльев с которыми я столкнулся и думаю, что больше серьезных у нас попросту нет :
Выбор бедный(если здесь уместно это слово, но в этом я сомневаюсь) К тому же, разговаривая, вот так, за пивом с братом-студентом обычным и братом-студентом элитным, понимаешь что сильно разнятся взгляды и потребности. Слишком много людей пассивных, которым выпить бы пивка вечером, посмотреть телик и усе! (я утрирую, конечно, но в политике они как рыба в коньках на льду) И есть множество соображающего народа, но верящие в такие мифы, что после беседы чувствую, у кого-то рушаться все представления о мире, но есть и устойчивые, коих не прошибешь, с такими интересно дискутировать.
За счет ТВ население пассивно, студенты работают уже с 1-го курса, причем если когда учился я таких было всего 2 человека в группе, то щас их число увеличилось, а ведь пропуск занятий грозит тем что профессия и специальность будет освоена не полностью. А программа все усложняется год от года....Проблемы семей, жилья... стипендия, которую порой и напроезд не хватает.... вопросов и проблем море, а власть удивляется, что у нас народ такой пассивный. Года 2 назад когда я только пришел власть хотела ввести новый лесной и о недрах кодексы, по которым можно было бы леса брать в аренду и делать с ними все что угодно. Вплоть до запрета местным жителям ходить туда, спиливать и т.д. и т.п. Была акция - сбор подписей на Театральной пл., но никакого внимания она так и не привлекла..... А мы инертны... Кстати сама власть, хоть и грит что строит ГО где у каждого должна быть активная жизненная позиция - фактически этой ей не выгодно. Жаже она не раскачает массы, а это ей и не надо, нас слишком долго гипнотизировали с экранов ТВ, а в жизни у многих столько проблем, что даже нет времени вечерком почитать книжку....
В последнее время пр-во всячески хочет раскачеть молодежь, при этом направив ее энергию в мирное и полезное русло, причем неизменно под своим чутким руководством. Организуются студ-советы в ВУЗах, органы самоуправления и даже появился городской школьный парламент(ХЗ правда чем они там занимаются, но по оценке Булавинова это альтернативное маленькое пр-во НиНо, как они пошутили) Но в разговорах со студентами представителями суб-культур получается разделение, причем на тех у кого либеральные взгляды, на тех кто верит в СССР и что-то среднее, причем отношение к действиям власти отрицательное...
ЗЫ. Данный срез - это лишь личные впечатления, это о тех кто мя окружает и с кем я когда-либо соприкасался. Выводы сделанные мной так же на основе наблюдений. Ну а если уж нужно делать общественный срез.... то положительно и желали ли бы жить в СССР, как нам грили на студенческом городском форуме, абсолютное большинство опрошеных!!! При всей лояльности/нелояльности к власти и тому что "принесла" нам "демократия"!!!
Новые мысли.
Интернет конференция с участием президента
На этом сайте каждый может задать вопрос Президенту России. Все вопросы публикуются, а самые популярные из них будут переданы В.В. Путину в ходе интернет-конференции, которая состоится 6 июля 2006 года
(Lynx vulgaris)
В прежнее время обыкновенная рысь была распространена по всей Европе, но теперь область ее распространения ограничивается лесами России, Скандинавии, Альп и Карпатов; в южных странах Европы, напр., в Греции, Италии и Испании, нашу рысь заменяет родственная ей пардовая рысь, в остальных же местах нашей части света она совершенно истреблена
По своим размерам рысь - самый большой представитель семейства кошек в северных лесах. Взрослая рысь по величине не уступит своему близкому родственнику - леопарду. Длина ее тела достигает иногда четырех футов, высота в шейке - двух футов, а вес - 90 фунтов и более.
При такой величине рысь обладает соответственной силой и общей всем кошкам ловкостью, а потому немудрено, что является очень опасным врагом для многих обитателей леса. Не говоря уже об оленях, даже огромный лось иногда подвергается нападению рыси. Отжчно лазая по деревьям, рысь обыкновенно избирает своим наблюдательным пунктом одну из нижних ветвей; здесь она лежит, вытянув тело вдоль сука, закрытая листвой, и терпеливо по целым дням поджидает добьиу; если какой-нибудь неосторожный олень покажется вблизи засады, хищник или прямо бросается на него сверху, или делает три-четыре огромных прыжка и, вскочив на спину жертвы, перекусывает ей шею. Бывали случаи, когда подвергшиеся таким нападениям животные далеко убегали со своим страшным всадником. Так, однажды в одну из норвежских деревень прибежало перепуганное стадо коз; на одной из них сидела молодая рысь, так глубоко запустившая свои когти в тело жертвы, что сама не могла их вытащить; несчастная коза в испуге бросалась из стороны в сторону, пока, наконец, подоспевшим людям не удалось подстрелить ее врага.
Подобно многим другим своим родственницам, рысь отличается крайней кровожадностью и истребляет жертв больше, чем может съесть. Нередки примеры, когда одна рысь заедала целое стадо овец в несколько десятков голов. Оттого за рысью охотятся с большей ненавистью, чем за каким-нибудь другим хищником. Охота производится обыкновенно с опытными собаками, которые, открыв рысь на дереве, лаем призывают охотника, сами оставаясь на почтительном расстоянии. Рысь обыкновенно не трогается с места, так как нисколько не боится собак. Этим пользуется охотник и, подойдя к дереву, стреляет в зверя. Но тут уж надо целить вернее! Раненая рысь - очень опасный враг: она яростно бросается охотнику на грудь и глубоко вонзает свои когти и зубы в его тело. Несчастные случаи на охоте за рысью далеко не составляют редкого исключения. Тем не менее охота за рысью, особенно там, где этих зверей встречаешь довольно часто, напр., в России, в Сибири, постоянно привлекает многих охотников - отчасти потому, что рысь, как уже было сказано, очень вредный зверь для стад, отчасти же потому, что рысий мех за красоту своего рисунка ценится довольно дорого. В Восточной Сибири цена хорошей рысьей шкуры равняется цене трех собольих, шести волчьих, двенадцати лисьих и сотни беличьих мехов. Богатые инородцы, особенно якуты, охотно носят верхнее платье из рысьего меха; зачастую последний идет также на шапки.
Водится рысь обыкновенно в самых непроходимых лесах, особенно в лесистых ущельях и оврагах, наполненных буреломом. Здесь она проводит день, ночью же выходит на охоту. Если лес обилен дичью, рысь ограничивается ею и не трогает домашних животных: косули, олени, барсуки, сурки, зайцы, рябчики, тетерева, даже белки и мыши составляют тогда ее поживу; в противном случае голодный хищник нападает на стада и даже делает по-пытки пробраться в овечьи и козьи хлевы.
Содержимые в неволе рыси могут быть причислены к самым привлекательным из всех кошек. Правда, по сравнению с настоящими кошками они кажутся угрюмыми, упрямыми и ленивыми, неподвижно лежат половину дня на одной и той же ветви; но эта неподвижность - только кажущаяся. Присмотритесь внимательней и вы увидите, как движутся уши и хвост, доказывая, что чув-ства зверя постоянно настороже. Рысь ведет себя с достоинством; спокойно и пристально смотрит она на брошенный кусок мяса, медленно приближается нему, схватывает его с быстротой молнии, учащенно виляя при этом своим коротким хвостом, но ест умеренно и спокойно. Другое дело, когда она увидит проходящее мимо животное: она вся настораживается тогда, принимая красивую позу хищника, находящегося в ожидании. Она не обращает даже ни на что внимания, будучи поглощена созерцанием соблазнительной для нее добычи. Если же последняя удаляется от нее, то рысью овладевает сильное нетерпение, и она начинает прыгать по клетке, с удивительной быстротой поворачиваясь во все стороны.
К сожалению, содержать в неволе это красивое животное не так-то легко: если оно хорошо переносит холод, то зато является крайне требовательным к пище: ест только лучшее мясо и требует перемены даваемого ей корма, иначе скоро умирает.
Совсем другое дело, если ей предоставить свободу. Один наблюдатель, Левис, рассказывает, что у него была молодая рысь, до того привыкшая к нему, что ходила за ним по пятам, словно собака, всегда отзываясь на свою кличку Люси. Это животное было выдрессировано для охоты и вело себя образцово, слушаясь малейшего знака хозяина. Как у настоящей охотничьей собаки, у нее было развито чувство чести и стыда.
"Однажды, - говорит Левис, - мне пришлось наблюдать оригинальную сцену. В нашей усадьбе был выкопан большой пруд. В ноябре он замерз; лишь посредине его вырубили прорубь, в которой теперь полоскались гуси. Моя рысь смотрела на птиц алчным взором. Низко присевши на льду, она ползком подвигалась вперед, виляя от нетерпения хвостиком. Но вот гуси заметили врага. Тогда наша любительница охоты приседает и, как камень из пращи, кидается, расставив лапы, в середину испуганного стада, не подозревая, на какой обманчивой стихии покоится желанная добыча. Вместо того чтобы каждой лапой схватить по гусю, она шлепается в холодную воду, так как все птицы быстро выскочили из воды или нырнули. Я считал теперь гусей, рассеявшихся по гладкому, как зеркало, льду, погибшими, но, к удивлению, вместо того, чтобы овладеть добычей, мокрая рысь сконфуженно проскользнула между беззащитными гусями, опустив голову и каждым движением выражая свой стыд, потом на много часов спряталась в уединенном месте. Голод, страсть к охоте и прирожденная кровожадность не могли подавить в ней стыда перед неудачным нападением.
Пользуясь полной свободой, Люси всегда была весела, подвижна и здорова, хотя питалась неправильно, так как в деревне в иное время и совсем нельзя достать свежего мяса.
Самой своеобразной чертой ее характера была ожесточенная ненависть к кошкам: она не могла равнодушно пропустить ни одного из этих бедных животных, чтобы мгновенно не растерзать ее. Все они боялись ее больше собак. Наконец, ее страсть грозила полным исчезновением в поселке всех "кисонек", и я уступил ее в другие руки. Потом вскоре узнал, что бедное животное запрятали в клетку; привыкши к свободе, оно не вынесло этой жизни и скоро околело".
